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不久之前，哈弗二代大狗正式上市，作為狗品類的首款重磅新能源車型，一經上市就受到了廣泛關注。新車共推出6款車型，官方指導價格為13.58-17.58萬元。其中包括4款燃油版車型以及2款DHT-PHEV版車型，PHEV車型的推出，在業內人士看來，是要與比亞迪宋PLUS DM-i展開正面交鋒。

下面，我們不妨就把哈弗二代大狗PHEV和比亞迪宋PLUS DM-i進行一番對比，看看究竟孰強孰弱。

拒絕同質化，哈弗二代大狗釋放潮野魅力

當下汽車外觀設計整體趨向同質化，但是哈弗二代大狗卻給我們帶來了一些意外之喜，能夠給人眼前一亮的感覺。新車采用了全新的“潮野力量美學”。標志性的分離式腰線和立體型面，搭配狗品類標志性的圓燈，在點亮狀態下呈現狗骨頭的造型，趣味又極具辨識度；粗壯有力的輪眉，搭配6顆鉚釘，極具硬派之美。

比亞迪宋PLUS DM-i的設計則采用了Dragon Face 3.0設計語言，整體上走得是精致優雅風和未來科技風，兩者對比來看，可以說是采用了完全不同的思路，私以為哈弗二代大狗擁有更加純粹硬朗的外觀，開在路上更加拉風，擁有較高的回頭率和辨識度，是眾多心向潮野群體心目中的“潮野旅伴”。

SUV以大為美，能裝才實用

很多人選擇SUV，圖的就是一個“大”，夠大才能裝，能裝才實用。那么這兩輛車誰更能裝呢？哈弗二代大狗的長寬高分別為4705*1908*1780mm，軸距為2810mm，軸長比達到了0.597，定位為中型SUV；比亞迪宋PLUS DM-i的長寬高分別為4705*1890*1680mm，軸距為2765mm，定位為緊湊型SUV。

單從數據方面就已經不難看出兩者的差距。但差距還不止這些，在車內空間儲物方面，哈弗二代大狗也更加豐富。其配備了35處儲物空間，即便是一些零碎的小物件，也可以進行合理收納。比亞迪宋PLUS DM-i在收納方面可就沒有這么在行了。

1.5T+2擋DHT，哈弗二代大狗性能與效能兼具

除了空間，優秀的動力表現也是很多人選擇SUV重要原因。哈弗二代大狗搭載1.5T“中國芯”十佳發動機+2擋DHT，總功率240kW、總扭矩530N·m ，動力性能可媲美合資2.5T中大型SUV。得益于長城汽車技術方面的優勢，新車擁有“純電、純電優先、智能混動”三種動力模式，能夠適應的駕駛場景更多，覆蓋速域更廣，動力輸出也更強勁。

對比來看，比亞迪宋PLUS DM-i入門款車型則采用的是1.5L自然吸氣發動機，只有20.78萬元起售的高配車型才配備1.5T發動機。值得注意的是，由于1.5L自然吸氣發動機功率較小，在高速狀態下行駛耗電量較快，發動機需要滿負荷工作，容易出現失速的現象。所以，在動力表現上，哈弗二代大狗也是更勝一籌的。

承襲品牌越野基因，玩轉用車生活

現如今人們的生活水平飛速提升，休閑時間也越來越多，一款能夠滿足用戶上下班通勤又能夠讓他們在野外盡情撒野的座駕顯然是更為吃香的。作為一臺注入3/4刻度基因的新能源輕越野座駕，哈弗二代大狗的越野能力是毋庸置疑的。它與大部分城市SUV相比，通過能力更強。接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，足以應付絕大多數路況。另外，540°場景影像（360°全景影像+180°透明底盤）加上獨特的車輪視角組合，可以減少剮蹭，讓每次旅途都更加安心。

反觀比亞迪宋PLUS DM-i，從其 “城市SUV”的定位來看，輕越野表現顯然也是差點事兒。兩款車不同的定位，所呈現的是兩種不同的用車場景。比亞迪宋PLUS DM-i所傳達的是，車只是一種方便人們出行的交通工具，在滿足最基本的出行需求下，再通過設計、技術、配置為產品添彩。而哈弗二代大狗則是基于當下年輕用戶需求所打造的一款潮野座駕，它不僅是交通工具，更是一種對生活態度的表達，可以讓用戶在滿足城市通勤的同時，還可以駕駛它來一場說走就走的旅行，去尋找心中理想的生活方式。