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現代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司正在對8速自動變速箱生產線項目進行改建，將于2023年3月試生產，年產能20萬臺。網上車市獲悉，現代坦迪斯8AT后續將應用至庫斯途上。該車上市已有一年，即將迎來首次改款，預計新款將換上國產8AT變速箱，起售價或將下探至16萬元左右。（注：文中車圖均為現款）

北京現代目前在國內匹配的8AT變速箱來自派沃泰，擁有橫置和縱置兩種形式，其中橫置8AT主要用在現代索納塔、起亞K5凱酷等車型上，零部件均為進口，在國內進行組裝?，F代坦迪斯8AT將增大齒輪比幅度，提高燃料消耗率以及加速性能，并支持內/外置型EOP選擇。

在售庫斯途的隔音水平、車機系統、內飾異味、油箱容積及后備廂空間等受到不少車主的吐槽，預計新款會針對以上幾點做出優化升級。數據顯示，今年1-9月庫斯途累計銷量為11,461輛，與本田奧德賽相比差距較大。若新庫斯途更換國產8AT變速箱，售價或將下探，性價比進一步提升，從而縮小與同級對手間的差距。

標簽： 北京現代 自動變速箱 有限公司