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過去很長時間里，消費者喜歡把奇瑞稱為“理工男”，主要是因為奇瑞一直在埋頭搞技術，打下了扎實的技術功底。不過，目前看來，奇瑞無論是產品設計，還是產品規劃，也都煥然一新，銷量也節節高升，現在的奇瑞，可以稱為“理工潮男”。

9月底正式上市的艾瑞澤8就是最新的代表，其在10月份也就是上市后首月就銷量破萬，一車難求。

艾瑞澤8是一款緊湊型轎車，它的指導價為10.89-13.29萬元，從定位我們就能夠看出，這款車所面對的競爭對手還真不少，既有自主品牌車型，也有合資品牌車型。艾瑞澤8初來乍到，就能夠脫穎而出，上市首月就斬獲五位數的銷量，這也能夠從側面反映出艾瑞澤8不俗的產品實力。

艾瑞澤8外觀的設計感很強，它整體采用了寬體轎跑的造型，細節處也不乏很多運動元素，整車顯得十分動感和優雅，用奇瑞的話來說，這叫全優顏值美學。不得不說，在艾瑞澤8這款車上，我看到了奇瑞設計水平的飛躍。另外，艾瑞澤8有著4780mm的車長和2790mm的軸距，在同級別中還是比較有優勢的。

艾瑞澤8的內飾設計也很讓我驚喜，坐進車內，內飾質感確實沒得說，既有著滿滿的科技感，還有著一種輕奢的內飾氛圍。往細了看，車內采用了環抱式設計，中控臺有24.6吋的懸浮式雙聯屏，支持雄獅5.0智慧生態，有7種手勢識別、面部識別、智能語音識別等多種功能，預設了5種情景模式，可以根據用車場景來進行切換，非常的人性化。

此外，艾瑞澤8還首創了AI智教系統，內置了8000種科大訊飛教育資源供孩子學習和娛樂，可以復刻媽媽的聲音給孩子講故事，還能將兒童手表與車機互聯。對于那些有小孩的家庭來說，這套AI智教系統確實很有吸引力，它能夠讓小孩在坐車的過程中更加開心愉悅，還能學習知識，這是父母們都愿意看到的。

除了這些科技和智能配置之外，艾瑞澤8還在安全性和舒適性方面下足了功夫，它有著80%以上的高強度鋼結構，并配備了同級獨有的10安全氣囊。L2.5級智能駕駛輔助功能充分保障了車輛的安全性。舒適性方面則有透光面積達0.5m2的超大全景天窗、全體感座椅、SONY品牌音響、無極炫彩氛圍燈、RICSCS座艙凈化系統等舒適性配置，方方面面都照顧到了乘坐者的舒適體驗。

最后要說的是艾瑞澤8的動力系統，這也是奇瑞的傳統強項，它全系搭載了奇瑞的鯤鵬動力1.6TGDI發動機，并匹配7速濕式雙離合變速箱。這臺發動機曾入選中國品牌十佳發動機，有著極為出色的動力性能，它最大馬力達到了197匹，同時還很省油，發動機與變速箱之間的匹配也很成熟，日常駕駛非常平順，這套動力系統絕對是艾瑞澤8的一個加分項。

總體而言，艾瑞澤8稱得上是一款全優家轎，它各方的產品表現都足夠優秀，并且性價比也相當高，它能夠做到上市首月就銷量破萬，的確是實至名歸。最讓我欣慰的是，現在的奇瑞已經不再只是個憨憨的“理工男”了，在發揮技術優勢的同時，它也在不斷迎合消費者的需求，像奇瑞這樣既有實力也有誠意的車企，運氣都不會太差，我期待奇瑞也期待艾瑞澤8今后的市場表現。

標簽： 動力系統 這些科技 手勢識別