轉(zhuǎn)眼2022年已經(jīng)過半，回顧上半年的汽車市場(chǎng)，雖然在3、4月份中國(guó)遭遇了近十年以來月度最低銷量，但在進(jìn)入5月，伴隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的積極推動(dòng)，以及國(guó)家和地方發(fā)布的一系列激勵(lì)政策重振車市，市場(chǎng)快速恢復(fù)生命活力。借勢(shì)整體市場(chǎng)回暖，東風(fēng)日產(chǎn)通過多賽道布局，實(shí)現(xiàn)了上半年銷量穩(wěn)健向上。


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錨定上半場(chǎng) 東風(fēng)日產(chǎn)交出滿意的銷量答卷

數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)6月終端銷量達(dá)91,867輛，上半年累計(jì)銷售448,806輛。其中東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌6月全車系收獲終端銷量10,046輛，同比增長(zhǎng)71.0%，1-6月全車系累計(jì)終端銷量44,685輛，同比增長(zhǎng)31%。整體來看，東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)，為上半年銷量畫上了一枚滿意的句號(hào)。

隨著造車新勢(shì)力不斷入場(chǎng)，汽車產(chǎn)品愈加多元化，消費(fèi)者的選擇也就越來越多。東風(fēng)日產(chǎn)之所以能頂住外界的影響實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步向上，歸根結(jié)底源于其強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣錨定了消費(fèi)者選擇。首先來看東風(fēng)日產(chǎn)旗下穩(wěn)占合資品牌中型轎車第一梯隊(duì)的第七代天籟，憑借有著“移動(dòng)大沙發(fā)”之稱的優(yōu)越舒適性打動(dòng)消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)6月終端銷量達(dá)14,721輛，同比勁增51.2%，創(chuàng)下6月銷量歷史最高記錄。不僅如此，第七代天籟1-6月累計(jì)終端銷量也達(dá)到了74,171輛，同比增長(zhǎng)10%，創(chuàng)下了半年銷量最高記錄。

與此同時(shí)，由第14代軒逸領(lǐng)銜的軒逸組合上半年銷量也是十分亮眼。數(shù)據(jù)顯示，在轎車賽道，日產(chǎn)軒逸以6月終端銷量45,767輛，同比增長(zhǎng)11.1%的成績(jī)奪回了自己的冠軍寶座，并且以207,222輛的上半年累計(jì)銷量，領(lǐng)先五菱宏光MINI兩萬輛，成為了2022年中國(guó)車市的“半程冠軍”。憑借e-POWER電驅(qū)技術(shù)賦能，軒逸以極具經(jīng)濟(jì)性、便捷性與舒適性的產(chǎn)品力贏得了消費(fèi)者的青睞。

在SUV陣營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族同樣延續(xù)了市場(chǎng)銷量常青樹的態(tài)勢(shì)。6月獲得終端銷量22,894輛（含日產(chǎn)、啟辰及英菲尼迪品牌），1-6月累計(jì)銷量127,507輛，其中，逍客6月終端銷量14,820輛，同比增長(zhǎng)13.5%，1-6月終端銷量74,064輛。以人為本，技術(shù)當(dāng)家的東風(fēng)日產(chǎn)，在SUV產(chǎn)品陣營(yíng)的打造上可謂全面，無論你是追求寬敞舒適的空間、高效穩(wěn)定的動(dòng)力、還是個(gè)性表達(dá)的潮流，總能在SUV家族中找到適合自己的那一款。憑借全面而均衡的產(chǎn)品力，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族連續(xù)14年領(lǐng)跑15萬級(jí)合資SUV市場(chǎng)，贏得160萬車主信賴。

更值得一提的是，面向年輕市場(chǎng)，連續(xù)三年霸榜汽車之家“中國(guó)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)”的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌全車系也達(dá)成了6月終端銷量10,046輛，同比增長(zhǎng)71.0%，上半年全車系終端銷量累計(jì)44,685輛，同比增長(zhǎng)31%的戰(zhàn)績(jī)。以更符合年輕人用車習(xí)慣的硬核實(shí)力，啟辰為市場(chǎng)帶來了更多期待。

開啟下半場(chǎng) 東風(fēng)日產(chǎn)聚勢(shì)乘風(fēng)

強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣與市場(chǎng)回暖風(fēng)向共同促成了東風(fēng)日產(chǎn)銷量向上。而進(jìn)入6月，隨著國(guó)家購置稅政策的強(qiáng)勢(shì)推出，消費(fèi)者購車熱情和信心上漲，汽車產(chǎn)銷持續(xù)向好，在實(shí)現(xiàn)了上半年穩(wěn)步發(fā)展的目標(biāo)后，今年下半年東風(fēng)日產(chǎn)也將借勢(shì)市場(chǎng)積極趨勢(shì)，昂首闊步奔赴下半年征程。

6月18日，東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)《2022合聚勢(shì)乘風(fēng)行動(dòng)》，將從品牌、產(chǎn)品、用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)多維變革。以日產(chǎn)品牌作為鞏固技術(shù)日產(chǎn)的中堅(jiān)力量，穩(wěn)住基本盤；以啟辰品牌致力拓展年輕化、智能化領(lǐng)域；以英菲尼迪品牌進(jìn)一步挖掘豪華汽車市場(chǎng)機(jī)遇，東風(fēng)日產(chǎn)三品牌合聚成勢(shì)，開啟大東風(fēng)日產(chǎn)時(shí)代。下半年中，三品牌將有9款新車陸續(xù)登場(chǎng)，包括天籟、軒逸等5款備受期待的日產(chǎn)車型，3款啟辰車型和先鋒魅力豪華轎跑英菲尼迪QX55，ARIYA也將在下半年正式登上舞臺(tái)，與更多車主見面，開啟合資純電市場(chǎng)格局新篇章。

堅(jiān)持“人·車·生活”的東風(fēng)日產(chǎn)，不僅在品牌與產(chǎn)品打造上集中發(fā)力，下半年也將升級(jí)更加全面、及時(shí)、貼心的用戶服務(wù)體系。以“東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)app” 作為聚集用戶的中心，以NI+、同心同行和全新服務(wù)品牌英菲尼迪和TA的朋友們作為溝通用戶的三個(gè)主要陣地，東風(fēng)日產(chǎn)將打造以用戶為中心，貫穿用戶全生命周期的私域運(yùn)營(yíng)主陣地。“用戶至上”始終是東風(fēng)日產(chǎn)的初心，借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的變革，東風(fēng)日產(chǎn)將進(jìn)一步感知用戶需求，革新用戶體驗(yàn)，為廣大車主們帶來“不止于車”的美好生活。

用發(fā)展的目光看待問題，必將會(huì)尋找出問題的解決方法。東風(fēng)日產(chǎn)開啟新的發(fā)展戰(zhàn)略，從品牌、產(chǎn)品、用戶多維發(fā)力既為自己開辟了道路，也給了汽車市場(chǎng)可借鑒的范本。上半年風(fēng)云既定，未來東風(fēng)日產(chǎn)將交出怎樣的答卷，讓我們拭目以待。

標(biāo)簽： 東風(fēng)日產(chǎn) 同比增長(zhǎng) 英菲尼迪