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6月25日，深藍S7正式上市，售價區(qū)間為14.99-20.29萬元，起售價相比預售價下調2萬元。深藍S7基于EPA1全電數字平臺打造，風阻系數低至0.258Cd；擁有智能座艙+智能駕駛2大超感智能體驗，配備可旋轉中控屏、零重力座椅、折疊式副駕屏和AR-HUD系統(tǒng)等。新車提供增程式混動、純電動以及氫電3種版本供消費者選擇。

此外，新車搭載iBC數字電池管理系通過2類數字預控管理技術群及7類數字溫控管理技術群，確保電芯和總成熱失控的概率接近零，即使單個電芯已產生出熱失控表現，也能有效規(guī)避整包的熱失控；同樣環(huán)境下，其安全性表現優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。

深藍S7延續(xù)了家族式外觀設計，軸距較比亞迪唐更有優(yōu)勢，車身尺寸略小；前臉在分體式大燈下方增加智能交互燈語套件，集成多達696顆LED光源，用戶可進行燈語自定義，實現互動、迎賓功能。車輛還配備車外揚聲器功能，由20W全品質車外揚聲器支持，除了基礎的行人警示外，還支持對外播放音樂和個性化車外問候音。

副駕折疊屏

深藍S7前排主副駕均采用零重力座椅，AR-HUD全息式增強現實系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的液晶儀表，將智能駕駛、車載系統(tǒng)等信息深度融合。15.6英寸懸浮式中控屏支持左右最大各15度旋轉功能，內置高通驍龍8155芯片，可實現車內屏幕信息快速聯動。副駕駛化妝鏡位置配備12.3英寸超感智慧屏，提供多種娛樂APP，專屬獨立藍牙音源。

智能駕駛方面，深藍S7配備NID3.0領航智駕輔助，高智能集成式自適應巡航可實現跟車巡航、巡航限速、自動變道、車道居中、智慧偏移、領航輔助等功能。

深藍S7搭載新一代原力超集電驅，主打增程和純電動力，增程版純電續(xù)航里程分別為121km、200km，綜合工況續(xù)航里程分別為1040km、1120km。純電版電機功率分別為190kW、160kW，百公里加速低至6.7s，續(xù)航里程分別為520km和620km。

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