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6月5日，零跑汽車（09863.HK）早盤大漲，盤中一度漲超9%。

據(jù)此前零跑公布的交付數(shù)據(jù)，今年5月，零跑汽車單月交付新車12058臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)超38%，位列新勢(shì)力品牌國(guó)內(nèi)交付榜第二位。C系列交付破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)38%，其中C11車系交付超7100臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。

與此同時(shí)，在新勢(shì)力5月公布的銷量周榜中，零跑蟬聯(lián)每周亞軍，超過(guò)了騰勢(shì)、極氪、深藍(lán)等傳統(tǒng)勢(shì)力新品牌，也與曾屬一梯隊(duì)的蔚來(lái)、小鵬拉開(kāi)距離。

今年3月份，零跑汽車打出“選車看零跑，價(jià)值有參考”核心品牌理念，在15萬(wàn)-20萬(wàn)元大眾化新能源市場(chǎng)形成“鐵桶車”陣容，2023款全系產(chǎn)品獲得市場(chǎng)良好反饋，車型訂單結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

華西證券汽車團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，新勢(shì)力、自主車企相繼開(kāi)啟新品周期，智能化、產(chǎn)品力顯著提升，供給側(cè)持續(xù)改善；伴隨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，自主車企有望憑借本土供應(yīng)鏈強(qiáng)化性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步獲取合資品牌市場(chǎng)空間。

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