《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 賈璇

艱難度過三年低迷期的旅游業(yè)，終于盼來了完整的、長(zhǎng)期的旅游旺季——暑期。各大旅行社搶抓“黃金”暑期檔，紛紛推出個(gè)性化定制、戶外運(yùn)動(dòng)等多個(gè)新型旅游方式和項(xiàng)目，讓這個(gè)暑期的旅游產(chǎn)品異常多樣化。


(資料圖片僅供參考)

終于可以放心出門的游客們，也顧不上高溫炎熱的氣溫，紛紛走出家門，或親子研學(xué)，或避暑踏浪，掀起一波波暑期旅游熱潮。

國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)已超千元

隨著各地大中小學(xué)生陸續(xù)放假，為期62天的暑運(yùn)也正式拉開帷幕，暑期檔旅游持續(xù)升溫。旅游度假、學(xué)生研學(xué)、探親訪友需求逐漸釋放，多地機(jī)場(chǎng)和火車站出現(xiàn)人流“井噴”的客流高峰期。

“預(yù)計(jì)暑運(yùn)期間，每日將有近195萬旅客通過航空出行，日均保障航班16500班，恢復(fù)至疫情前同期水平。”民航局航空安全辦公室副主任李勇表示。

來自攜程的數(shù)據(jù)顯示，暑運(yùn)開始的前五日，國(guó)內(nèi)機(jī)票訂單就達(dá)到歷史新高，長(zhǎng)線游成為暑期一大熱點(diǎn)。

出行熱潮直接帶動(dòng)部分機(jī)票價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格漲幅進(jìn)一步推高，均價(jià)已超千元，達(dá)到1032元。

鐵路方面，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，預(yù)計(jì)7月1日至8月31日，全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客7.6億人次，日均發(fā)送1200萬人次以上，較2019年同期有較大幅度增長(zhǎng)。

同時(shí)，旅游產(chǎn)品的價(jià)格也隨之出現(xiàn)一定漲幅。以年輕消費(fèi)者喜愛的主題游樂園為例，上海迪士尼樂園已于近日將單日成人票價(jià)漲至719元/人，但依舊在高溫下迎來了入園客流高峰，不少熱門項(xiàng)目需要排隊(duì)等候超過3小時(shí)，樂園酒店最便宜的房型每晚價(jià)格也漲至4400元左右。一位預(yù)訂成功的游客表示，自己是提前10多天才訂到的，臨時(shí)預(yù)訂基本“搶不到”。

同樣的“盛況”也出現(xiàn)在北京環(huán)球度假區(qū)，不少游客反映，僅排隊(duì)入園就需要2小時(shí)，即使購買了快速票產(chǎn)品，仍需要排隊(duì)才能體驗(yàn)。

作為暑期出行的重要組成部分，親子游、研學(xué)游、夏令營(yíng)等文化旅游產(chǎn)品備受歡迎。媒體報(bào)道稱，深圳某研學(xué)機(jī)構(gòu)推出的一些有代表性的“暑期研學(xué)親子游”項(xiàng)目，早在暑假前3個(gè)月就被搶購一空，多日游產(chǎn)品的人均價(jià)格約為6000元。

為了抓住難得發(fā)展時(shí)機(jī)，國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)相繼推出各種文旅行業(yè)的支持性舉措，進(jìn)一步刺激暑假旅游出行消費(fèi)。

四川省發(fā)布“暑期游天府”等多條主題旅游線路；山西運(yùn)城邀請(qǐng)全國(guó)在校大學(xué)生暑假來“游景區(qū)、免門票、領(lǐng)獎(jiǎng)品”；武夷山市針對(duì)2023年“中、高考生”等暑期游客群，發(fā)布系列暑期旅游產(chǎn)品，推出不同主題的優(yōu)惠“大禮包”……

文化和旅游部數(shù)據(jù)中心初步研判，今年暑期旅游，可能實(shí)現(xiàn)全年27%-30%的市場(chǎng)份額。

暑期出國(guó)“一簽難求”

往年，暑假正是出境游的高峰期。作為暑運(yùn)跨境的主要運(yùn)力，民航局方面表示，將持續(xù)推進(jìn)國(guó)際客運(yùn)航班平穩(wěn)有序恢復(fù)，預(yù)計(jì)暑運(yùn)期間國(guó)際客運(yùn)航班將增至每周6000班以上。

各大航司也緊抓時(shí)機(jī)有序恢復(fù)運(yùn)輸能力。6月中下旬，東航密集地恢復(fù)了一波國(guó)際航線，涉及日韓、東南亞、歐洲、大洋洲等航線的多個(gè)目的地。南航新開了揭陽、武漢、南寧至泰國(guó)廊曼機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線，每周將有47趟往返航班飛往泰國(guó)。吉祥航空同步上新全新航線，包括北京大興至日本大阪、名古屋、韓國(guó)濟(jì)州島直飛航班，以及8月8日起復(fù)航上海至名古屋航班。春秋航空在暑運(yùn)期間計(jì)劃執(zhí)行超3萬趟航班，預(yù)計(jì)承運(yùn)旅客約500萬人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均較2019年增長(zhǎng)超過兩成。

值得注意的是，在強(qiáng)勁恢復(fù)之下，國(guó)際機(jī)票價(jià)格回落明顯，已經(jīng)趨于2019年的水平。以熱門客源地機(jī)場(chǎng)上海虹橋機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)為例，截至7月5日，該機(jī)場(chǎng)出發(fā)的國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)為1306元，而出境機(jī)票的均價(jià)為1563元。

不過，今年暑期的出境游市場(chǎng)卻透出一絲冷清。問及原因，多位擱置出國(guó)計(jì)劃的游客均提到辦理簽證困難。

對(duì)此，記者向深圳某簽證代辦公司的一位工作人員求證，她表示：“如果想趕在暑期出國(guó)游玩，提前半個(gè)月辦理簽證肯定來不及。目前法國(guó)、西班牙、荷蘭、意大利等國(guó)的簽證預(yù)約都排到了9月”。

該工作人員分析稱，今年1月，新加坡、美國(guó)、泰國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家陸續(xù)宣布放寬對(duì)中國(guó)游客的入境限制，國(guó)內(nèi)積壓三年的跨境需求集中釋放。加上疫情三年，很多游客的簽證已經(jīng)過期，再次申請(qǐng)的人數(shù)也在增加，增加了辦理簽證的時(shí)間成本。

該工作人員透露，這些跨境需求主要是出差、探親等剛需，而真正出國(guó)旅游的需求還有待釋放。

同時(shí)，多個(gè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，相較于異常火爆的國(guó)內(nèi)游，目前中國(guó)游客對(duì)出境游的態(tài)度依舊保守，出境目的地也是冷熱不均。

來自途牛旅游網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，暑期選擇出境的用戶僅為20%，以東南亞為主的海濱海島成為出境游用戶的熱門選擇。

春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅指出，眼下消費(fèi)者出境游信心尚未完全恢復(fù)，大量的出境游需求只能轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，不斷上漲的需求和仍在修復(fù)中的旅游資源，形成了一堆短時(shí)間內(nèi)難以解決的矛盾，保證服務(wù)質(zhì)量的難度也就更高。

去年，旅游市場(chǎng)持續(xù)低迷，A股19家旅游業(yè)上市公司中，僅有天目湖（603136.SH）、宋城演藝（300144.SZ）、麗江股份（002033.SZ)3家公司實(shí)現(xiàn)盈利。今年一季度，旅游業(yè)快速回暖，19家旅游業(yè)公司中有10家實(shí)現(xiàn)盈利，其中9家公司一季度實(shí)現(xiàn)同比扭虧為盈。

在業(yè)內(nèi)人士看來，未來，隨著境外游的逐步回暖，我國(guó)旅游市場(chǎng)將加速全面恢復(fù)的步伐，相關(guān)旅游企業(yè)也將享受市場(chǎng)復(fù)蘇的紅利。

責(zé)編：楊琳

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