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我承認(rèn)我被艾瑞澤8的價格所吸引了，你不可否認(rèn)它真的很好看，以一輛逼近4.8米的家轎來說，既可符合小家庭的使用需求，凌波鉆切前格柵的使用以及寬體車身設(shè)計，讓該車還流露出媲美性能轎跑般的運動氣息，其10.89-13.29萬的建議售價確實夠誠意，但當(dāng)我進(jìn)一步研究其魔方智享駕艙、全優(yōu)顏值美學(xué)、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產(chǎn)品價值后，我承認(rèn)我膚淺了，艾瑞澤8更能抓住用戶的，絕對是產(chǎn)品力本身，而價格不過是錦上添花罷了。

艾瑞澤8除了全優(yōu)凌波美學(xué)下的顏值外觀，采用的「魔方」智享座艙，其實兼顧了安全、科技、智教和舒適性。

安全方面，艾瑞澤8采用了80%以上高強度鋼結(jié)構(gòu)，搭配上同級獨有10安全氣囊以及三條碰撞吸能路徑設(shè)計、雙吸能盒設(shè)計以及一體門環(huán)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，乃為了符合全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，搭配上L2.5級智能駕駛輔助功能，讓安全達(dá)到了堅若磐石般的鞏固。

而步入車內(nèi)可欣賞到另一番風(fēng)貌，傳承艾瑞澤家族水韻哲學(xué)，內(nèi)飾以流水般的曲線為靈感，輔以同級獨有背板可發(fā)光功能，可以與氛圍燈聯(lián)動，營造滿滿氛圍感，而抬頭可見透光面積達(dá)0.5m2，開啟行程達(dá)425mm，透光率達(dá)到70%的全景天窗，坐在全體感座椅下，聽著SONY全方位8揚系統(tǒng)音響甚是享受。這還沒結(jié)束，艾瑞澤8甚至連呼吸的空氣都照顧到了，C-PURE奇瑞凈立方座艙下的RICSCS座艙凈化系統(tǒng)，讓全家人都可以大口放心呼吸，這等舒適性表現(xiàn)絕非表面。

至于科技方面，中控上臺的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，更基于Lion5.0 AI科技智慧座艙，在AI情感交互以及智能語音功能使用，搭配雄獅5.0生態(tài)的無感面部識別FACE ID，就等同給你一位隨車私人管家，給每位駕駛者猶如私人定制的服務(wù)，而過往還得在車上找功能鍵的窘境步不復(fù)存在，想要調(diào)整空調(diào)或天窗等等，動嘴就行，更設(shè)有初始模式、醒神模式、霧霾模式、呵護(hù)寶寶模式，讓你一步到位。而如果你還是想要使用手機上的app功能，借由無線Hicar&Carplay手機互聯(lián)就能滿足你，讓智能化的運用沒有邊界。而同級獨有AR實景導(dǎo)航以及手機遠(yuǎn)程操控功能，相信老司機一定知道這幾項配置有多好用，多省心吧。

最后，智教功能可能多數(shù)人會比較陌生，其實也可以了解到是科技面的延伸，乃基于行業(yè)首創(chuàng) AI智教，所打造的打造車載教育座艙，不僅近8000種科大訊飛聽播資源免費使用，你還可以復(fù)刻媽媽聲音講故事，或借由車機與智能硬件（兒童手表等）互聯(lián)互通，讓愛車也可以成為帶娃神器。

動力方面，艾瑞澤8同樣不是省油的燈，采用了中國品牌十佳發(fā)動機中的鯤鵬動力1.6TGDI，不僅提供了終生質(zhì)保，145kW功率，290N·m扭矩的輸出實力提供了一定的駕控樂趣，搭配EPS+EPB+AUTOHOLD以及2種轉(zhuǎn)向模式+3種駕駛模式，艾瑞澤8的方向盤相信能讓每個人留戀不已。

寫在文后：或許產(chǎn)品力的劃分下，艾瑞澤8擁有了魔方智享駕艙、全優(yōu)顏值美學(xué)、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產(chǎn)品價值，但其中哪怕我們進(jìn)行更為細(xì)項的劃分，艾瑞澤8依然不讓人失望，可以說達(dá)到了“方方面面”都令人滿意的實力，每一面，皆贏面。10.89萬起的建議售價，5個版本的誠意規(guī)劃下，讓不同需求用戶都能找到最適合自己的配置，令人期待艾瑞澤8的市場表現(xiàn)會寫下怎樣的好成績。

標(biāo)簽： 方方面面 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 錦上添花