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11月14日，嵐圖汽車發布ESSA原生智能電動架構、中央集中式SOA電子電氣架構，ESSA+SOA是兼顧硬件與軟件的智能電動仿生體。吉利SEA浩瀚架構、通用奧特能架構都只適配于純電技術，嵐圖智能電動仿生體可以提供多種不同動力選擇。
ESSA原生智能電動架構擁有強大電動、智能駕控、極致安全以及可拓展四大優勢，中央集中式SOA電子電氣架構擁有高效中樞、敏捷系統、智慧互聯、開放共創四大優勢。嵐圖首款旗艦轎車追光將搭載ESSA+SOA智能電動仿生體，并于12月首發亮相。
ESSA原生智能電動架構在強大電動方面，擁有國內首個完全自主研發IGBT模組和行業領先的8層扁線電機，可以實現3秒級零百加速、30萬公里5%性能衰減、高功率充放電；智能駕控方面采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，配合魔毯功能和智能電動四驅系統。
極致安全方面，ESSA架構使用了量產車最高強度熱成型鋼，全系標配AEB等主動安全配置、全系標配母嬰級健康座艙，同時還配備行業首個通過針刺試驗的高鎳三元電池。在可拓展性上，ESSA架構可實現B級-E級（軸距2800-3200mm）全尺寸車型覆蓋，涵蓋轎車、SUV、MPV、跨界車等，目前已經有4款新車型處在研發階段。
中央集中式SOA電子電氣架構可以看作是一輛車的高級智能化神經系統，其中高效中樞集成了中央控制器+區域控制器+車聯網終端，國內首創高度集成車輛控制、動力、智能駕駛、智能座艙，覆蓋車端、云端、生態端，大幅提升了運算效率、實現硬件拓展功能進化。
敏捷系統可以使應用生態更豐富、座艙體驗更流暢，預留300+接口 軟硬件升級更便捷；智慧互聯通過車云協同打造個性炫酷用車體驗，擁有AI學習、個性進化功能；此外SOA電子電氣架構還支持開放共創，通過個性化定制和硬件拓展，與開發者和用戶共創智能出行生態。
追光定位中大型純電轎車，設計靈感來自于i-Land概念車，整體尺寸與蔚來ET7、智己L7相當。新車搭載智能四驅系統，綜合功率為375kW，配備容量為82.11kWh和108.73KWh三元鋰電池組，對應續航里程為580km和730km。參考嵐圖在售車型的定價，預計追光的起售價在35萬左右。
