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智電出行獲悉,2022年梅賽德斯-奔馳累計向中國客戶交付751,714輛新車,同比下滑0.9%,其中新能源產(chǎn)品年度交付同比增長143%。
展望未來,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示:2023年我們將繼續(xù)以“油電雙行”的產(chǎn)品攻勢,投放包括全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內(nèi)的16款全新產(chǎn)品。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張炎表示,面向未來,我們將繼續(xù)推進零售網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化進程和綠色發(fā)展:打通線上線下觸點,構(gòu)建連接品牌、經(jīng)銷商、客戶與產(chǎn)品的數(shù)字化生態(tài)鏈,提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力;助力零售端節(jié)能減排的“綠色零售”舉措也將全面覆蓋新建經(jīng)銷商及改造項目。
奔馳此次并未公布旗下各車型的銷量數(shù)字,從乘聯(lián)會發(fā)布的2022年1-11月零售銷量來看,奔馳GLC仍然是當下最受中國消費者歡迎的奔馳車型,月均銷量超過12,500輛;緊隨其后的是奔馳E級和C級,月均銷量分別在12,200輛和11,600輛左右。這3大主力車系,同期銷量均取得了正增長。
根據(jù)規(guī)劃,奔馳將于今年推出6款全新新能源產(chǎn)品,新能源產(chǎn)品序列將達17款。除了上述提到的全新EQS純電SUV和全新EQE純電SUV外,還將迎來S級轎車/邁巴赫S級轎車插電混合動力車型的全球首秀:全新邁巴赫EQS純電SUV。燃油車方面,全新長軸距GLC SUV已于去年底在北京奔馳正式下線,有望于今年4月上海車展上市發(fā)布;全新長軸距E級車由于尚未在工信部申報,預(yù)計將于今年下半年投放市場。
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