對于玩戶外的“老炮”來說，座駕的基本素質要靠譜，所以即便是開的國產車，也會使用口碑穩定的改裝件對懸架、避震、輪轂等行駛系統進行升級。


(相關資料圖)

但我們大部分人都沒有“老炮”們的改裝經驗，所以不如直接選一輛質量和性能都靠譜的進口旅行車來作為自己的戶外伴侶。

其中斯巴魯傲虎和奧迪A4 Avant是我們最常見也是最容易接觸到的兩款進口旅行車產品，并且在它們的背后都有著一群熱愛生活的擁躉。所以，我們在買車時該如何選擇呢？

為此，我們從實際的角度出發，以售價相近的2023款斯巴魯傲虎2.5i AWD旗艦版 EyeSight和2023款奧迪A4 Avant 40 TFSI 時尚動感型為對比對象，討論它們之間到底誰才是更適合旅行的那款。

1.外觀內飾對比

車身尺寸方面，傲虎的車身長度、寬度以及高度均超過了A4 Avant，從而保證車內擁有更加充裕的載人儲物空間，雖然軸距上不占優勢，但是在戶外，較短的軸距帶來了更大的通過角，是更適合越野的設定。

對比兩款車的外在和內在素質可以看到，奧迪A4 Avant延續了歐洲人對于設計的那種簡約范兒，同時也犧牲了不少實用性。斯巴魯傲虎對于設計始終貫徹著硬派和實用的風格，并且在科技性和舒適性配置上更加厚道，是一臺從靜態就能讓人喜歡上的旅行者之車。

2.性能對比

對于一臺旅行車而言，陪伴車主拓展生活的半徑是它的使命，性能的強弱直接影響了目的地的距離，當然也影響著旅行的質量。

在懸架方面，傲虎十分科學地采用了前麥弗遜后雙叉臂的形式。其原因在于前面已經有水平對置發動機來幫助降低重心了，所以只需要在后面安裝質量和體積更大的雙叉臂懸架便能使整車獲得良好的穩定性和支撐性，同時讓前后質量配比更加均衡，進一步提升操控感。

A4 Avant前后均采用的是多連桿懸架形式，這樣的設定減少了懸架系統對于車內空間的侵占，同時也能保證在城市道路行駛時的舒適性，而運動和操控則是自家大哥奧迪S4和RS4該去思考的事情。

除此之外，傲虎還全系標配了左右對稱全時四輪驅動系統，它在結構上采用了左右等長的半軸，消減因為力矩不同所帶來扭力轉向效應，同時在質量配比上達到平衡，提升車身穩定性。

這套四驅系統可以根據路面以及行駛狀態對四個車輪的扭矩輸出進行合理分配，時刻保證抓地力。同時在X-MODE的加持下，你不必去思考四驅系統該如何調節，僅需根據路況去選擇相對應的模式即可激發這套四驅系統最強大的性能，帶我們走的更遠。

對比兩車在性能上的表現可以看到，奧迪A4 Avant并沒有過多地思考樂趣方面的事情，它更像是一臺純粹的城市行走工具，斯巴魯傲虎則是在硬核性能上去追求極致的操穩性和極致的通過性，將玩樂屬性無限放大。

3.安全對比

當然，一臺足夠全能的旅行車能將人帶的出去，也能將人帶的回來，所以，安全性能也是一項重要素質。

在被動安全配置方面，傲虎和A4 Avant均全系標配了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾以及全車安全帶未系提醒，基本能在事故發生時對車內乘客提供良好的緩沖保護作用以及預防作用。而傲虎還全系標配了膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊，對于乘客的保護會更加全面，增加了生存幾率。

不僅如此，傲虎還在車身結構上采用了全新的設計，使整體碰撞能量吸收率提高了約40％。同時在用料上提升了高強度鋼的使用占比，使得車身的前懸剛性提升了70%，后副車架的剛性提升了約100%，整體扭轉剛性提升了70%，整車結構安全性能得到了大幅提升，為我們建立一個堅固的移動堡壘。

而在主動安全配置方面，傲虎配備了車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預警、車側盲區影像、倒車側預警、并線輔助、車道保持輔助以及車道居中保持這些功能，豐富程度領先同級同價位產品。而A4 Avant僅給到了疲勞駕駛提醒，諸如車道偏離預警等功能均需要花錢選裝，這對于一款售價在30萬以上的車來說，屬實有些不夠“體面”。

傲虎如此豐富的主動安全配置來源于它全系標配的新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統。這套系統在硬件上采用雙目立體攝像頭立體實時監測周圍的道路環境，具備預防碰撞、緊急自動轉向輔助、全車速自適應巡航控制、輔助跟車、預防誤操作、車道偏離修正、警報提示這些綜合功能。

其中輔助跟車和車道偏離修正讓我們在長途駕駛時更加輕松便利。警報提示和預防碰撞前后搭配，以聲音提醒、自主變道和主動剎車來有效降低事故的發生幾率，從而給我們增加了一道無形的保護墻。

對比兩款車的安全性能來看，斯巴魯傲虎無論是在被動安全方面還是在主動安全方面的表現都十分出色，豐富的配置做到了全系標配，對所有用戶的出行安全一視同仁。而奧迪A4 Avant則將大量的主動安全配置作為選裝項提供，在性價比以及安全素質上要遜色不少。

總結：

從車型定位上來看，這兩款車型都具有鮮明的旅行車特性，但通過我們的對比可以看到，奧迪A4 Avant更加注重對“旅行范兒”的打造，更多的使用場景是以城市為主。而斯巴魯傲虎更加注重對長途旅行所必須的實用性、通過性以及可靠性的打造，使它既能穿梭于樓宇，又能縱情于山水，是更適合旅行的選擇。

并且，斯巴魯傲虎在售價上還要比奧迪A4 Avant便宜近3萬元，直接將性價比打在了公屏上。如果你選擇成為傲虎的車主，官方還為你準備了“免費基礎保養無憂方案”，5年或75000km內可享受15次免費基礎保養，基本上解決了用車的后顧之憂。

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