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梅賽德斯-AMG官方宣布，全新AMG GT跑車全球首發(fā)。新車基于全新AMG跑車架構(gòu)打造，外觀使用家族式GT美學(xué)設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度大幅加長(zhǎng)18.4cm，車內(nèi)換裝大尺寸觸摸式中控屏，配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，并搭載高性能座椅，同時(shí)支持選裝2+2座椅布局，動(dòng)力上新車更換強(qiáng)化過的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較2021款大幅提升。

全新AMG GT采用長(zhǎng)軸距、短前后懸、大傾角前擋風(fēng)設(shè)計(jì)，配備AMG家族式垂瀑進(jìn)氣格柵以及智能數(shù)字大燈，搭載3顆光點(diǎn)組成的日間行車燈，大燈下方設(shè)置長(zhǎng)條狀進(jìn)氣口，車側(cè)配備無框車門+隱藏式門把手，搭載AMG輕合金輪轂，后尾門使用掀背式設(shè)計(jì)，尾門上方集成主動(dòng)式可調(diào)尾翼，底部配備擴(kuò)散器和提醒雙邊雙出排氣。

新款較現(xiàn)款更換方向盤、中控屏及儀表

新車車內(nèi)使用“超模擬”座艙概念打造，標(biāo)配一體化集成全數(shù)字儀表屏與立體遮陽(yáng)板，配備11.9英寸中央中控屏，搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供多種顯示風(fēng)格，專屬“AMG 性能表現(xiàn)”模式下，可顯示橫向加速度及車輪扭矩分配，Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下方配備AMG操控單元。同時(shí)新車還支持聯(lián)動(dòng)氛圍燈、暢心醒神（升級(jí)版座椅按摩）等功能。

全新AMG GT搭載經(jīng)優(yōu)化的、以“一人一機(jī)”理念打造的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AMG MCT9速變速箱，其中其中63版本的最大功率430kW，峰值扭矩為800N·m，零百加速3.2s，極速315km/h；55版本最大功率為350kW，峰值扭矩為700N·m，零百加速3.9s，極速295km/h。

新車配備的4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)50:50動(dòng)力分配的四驅(qū)模式與后驅(qū)模式間切換，同時(shí)配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控后橋差速鎖、側(cè)傾穩(wěn)定主動(dòng)式行駛控制懸架以及AMG高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。

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