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智電出行獲取到星途星紀(jì)元ES的發(fā)布節(jié)奏，從信息來(lái)看，新車(chē)將在9月30日SOP下線。新車(chē)頂部配有地平線激光雷達(dá)，并采用華為智能駕駛輔助，搭載高通5nm 8295芯片，可支持L2.999級(jí)智駕系統(tǒng)。

新車(chē)還搭載寧德時(shí)代電池+800V平臺(tái)，標(biāo)配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)。據(jù)悉，新車(chē)中配車(chē)型或售26萬(wàn)元左右，頂配售30萬(wàn)元左右，預(yù)計(jì)將于11月30正式上市。

星紀(jì)元ES采用封閉式前進(jìn)氣格柵，車(chē)頭搭載貫穿式LED頭燈，兩側(cè)霧燈位置配備了LED交互屏幕，車(chē)側(cè)配有隱藏式門(mén)把手、樹(shù)杈式五輻式輪轂內(nèi)嵌6活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗。車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并配備“小鴨尾”造型，使車(chē)尾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

新車(chē)采用懷擋設(shè)計(jì)，搭載兩點(diǎn)式多功能方向盤(pán)，造型與特斯拉Model 3十分相似，采用大尺寸懸浮式中控屏，新車(chē)還配有貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、雙手機(jī)無(wú)線充電、雙杯托等配置。

新車(chē)采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿懸架，標(biāo)配空氣懸架與CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)，配備全鋁底盤(pán)，將進(jìn)一步提升整車(chē)的操控性和舒適性。新車(chē)基于E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)打造，將搭載華為智能座艙，提供高階智能駕駛。

新車(chē)將提供單、雙電機(jī)2種動(dòng)力，搭載800V高壓平臺(tái)，充電續(xù)航5分鐘可跑150km，零百加速僅3秒級(jí)，能耗12kWh/100km，純電續(xù)航可達(dá)700km+。

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