(資料圖片)

網(wǎng)上車市獲悉，豐田新雷凌將于3月23日上市。新車外觀小幅調(diào)整，全系標(biāo)配T-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)，并率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù)，在提升輸出功率的同時(shí)還降低了油耗。預(yù)計(jì)新雷凌智能電混雙擎版的售價(jià)將與現(xiàn)款相當(dāng)，起售價(jià)或在13萬元上下。

運(yùn)動(dòng)版

普通版

豐田新雷凌繼續(xù)提供2種外觀樣式，進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型有所調(diào)整。高配版換裝全新LED前組合燈，車尾換裝一整塊黑色保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)版車型的后保險(xiǎn)杠采用了類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。

豐田新雷凌將搭載全新T-SMART智能座艙，預(yù)計(jì)支持智能語音、無線投屏、車載微信和無線OTA升級(jí)等功能。T-Link智能互聯(lián)將拓展更多功能，用戶可通過手機(jī)App進(jìn)行鎖車、解鎖、啟動(dòng)等操作，還可通過微信小程序，將數(shù)字鑰匙分享給微信好友。智能泊車系統(tǒng)通過配備4個(gè)PVM攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持高達(dá)6種泊車方式，最多可記憶3個(gè)車位，提供遙控泊車和自定義泊車。

豐田新雷凌率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù)，1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。PCU電控單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化和17%的輕量化，將損耗降低約10%。新車采用全新鋰電池系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)34%的小型化和44%的輕量化，電能輸出提升8%；高轉(zhuǎn)速電機(jī)能量損耗降低19%，輸出功率提升32%。

標(biāo)簽：